ฟอร์ดเปิดตัวเทคโนโลยีใหม่สำหรับการจอดรถและการติดตามที่ง่าย

Send

กระบวนการจอดรถนั้นเกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่หลายคนที่มีความตึงเครียดทางประสาทอันตรายและแม้แต่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม

ตัวอย่างเช่นหนึ่งในสี่ของอุบัติเหตุทั้งหมดในสหราชอาณาจักรเกิดขึ้นในที่จอดรถ¹. ตามการสำรวจพบว่าครึ่งหนึ่งของผู้ขับขี่ต้องการที่จะออกจากรถต่อไปจากปลายทางของพวกเขามากกว่ารีสอร์ทไปที่จอดรถแบบขนาน².
ระบบของฟอร์ดในการตรวจจับรถยนต์ที่เคลื่อนที่ในแนวตั้งฉาก (CrossTraffic Alert) ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความเครียดในที่จอดรถโดยการจดจำผู้คนและวัตถุที่อาจอยู่ด้านหลังรถ - ระบบจะเตือนคนขับและเปิดระบบเบรกอัตโนมัติ กล้องมองหลังมุมกว้างจะส่งรูปภาพของพื้นที่ด้านหลังรถไปยังหน้าจอด้านข้าง ระบบความช่วยเหลือขั้นสูงสำหรับการจอดรถจะช่วยให้การจอดรถด้วยปุ่มเดียวสามารถจอดรถได้ทั้งแบบขนานและตั้งฉากโดยอัตโนมัติ
เทคโนโลยีอื่น ๆ ที่พัฒนาโดยศูนย์วิจัยและนวัตกรรมแห่งยุโรปของฟอร์ดในอาเคนประเทศเยอรมนีรวมถึงระบบที่ช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงอุปสรรคเพื่อป้องกันการชนที่ความเร็วสูง เช่นเดียวกับผู้ขับขี่เตือนเกี่ยวกับการเข้าสู่เลนที่กำลังจะมาถึง

เทคโนโลยีใหม่เหล่านี้ซึ่งคาดว่าจะปรากฏในรถฟอร์ดในอีกสองปีข้างหน้ากำลังได้รับการพัฒนาเป็นส่วนหนึ่งของแผนการของ บริษัท เพื่อเพิ่มการลงทุนในการพัฒนาเทคโนโลยีช่วยเหลือคนขับสามครั้งเพื่อพัฒนาขีดความสามารถของพวกเขา การจราจรติดขัดและเพื่อหลีกเลี่ยงการชน
ระบบช่วยจอดรถแบบแอ็คทีฟขั้นสูงนั้นเปิดใช้งานเพียงแค่กดปุ่มและควบคุมการหมุนพวงมาลัยการเลือกเกียร์และการเลื่อนไปมาระหว่างถอยหลังและไปข้างหน้าโดยอัตโนมัติ ระบบช่วยให้จอดรถได้ทั้งแบบขนานและตั้งฉาก ระบบช่วยจอดรถแบบแอคทีฟขั้นสูงยังใช้เซ็นเซอร์เพื่อค้นหาจุดจอดรถที่เหมาะสม
ระบบตรวจจับการเคลื่อนที่ของรถในแนวตั้งฉาก (CrossTraffic Alert) ด้วยฟังก์ชั่นเบรกใช้เซ็นเซอร์เรดาร์เพื่อตรวจสอบพื้นที่ด้านหลังรถ หากผู้ขับขี่ยังคงถอยหลังและไม่ตอบสนองต่อคำเตือนจากระบบมันจะหยุดรถโดยอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงการชน จุดประสงค์ของการพัฒนาระบบนี้คือความสามารถในการรับรู้ถึงการเข้าใกล้รถจักรยานยนต์หรือจักรยาน

กล้องมองหลังมุมกว้างที่ติดตั้งในยุโรปในรุ่น Ford Edge, Galaxy และ S-MAX จะแสดงมุมมองของพื้นที่ด้านหลังรถบนหน้าจอออนบอร์ดซึ่งมีฟังก์ชั่นการทำงานคล้ายกับกล้องมุมกว้างด้านหน้าต้องขอบคุณกล้องเมื่อทำการถอยหลังผู้ขับขี่จะสามารถมองเห็นสิ่งกีดขวางที่ซ่อนอยู่หลังจุดเลี้ยวหรือด้านหลังวัตถุที่อยู่ใกล้เคียงได้ดียิ่งขึ้น

ปิดเส้นทางอันตราย

เทคโนโลยีอื่น ๆ ของฟอร์ดจะช่วยให้คุณสามารถเดินไปรอบ ๆ รถที่เบรกฉุกเฉินได้ล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

Evasive Steering Assist ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ทำงานด้วยความเร็วตามปกติของการจราจรในเมืองและบนถนนโดยใช้เรดาร์และกล้องเพื่อตรวจจับการจราจรที่ช้าหรือหยุดซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงอุปสรรคหากความเสี่ยงต่อการชนสูงเกินไป
ระบบเปิดใช้งานในสถานการณ์ที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุโดยการเบรกและผู้ขับขี่ตัดสินใจที่จะหลบ ระบบนี้เสริมการทำงานของฟังก์ชั่นการเตือนการชนกันของศีรษะบนและ Pre-Collision Assist ด้วยเทคโนโลยีการจดจำคนเดินเท้าซึ่งจะช่วยลดความรุนแรงของการปะทะกันระหว่างรถยนต์และคนเดินถนนหรือช่วยหลีกเลี่ยงได้เลย

การป้องกันการขับขี่ในทิศทางที่ผิด

การขับรถเข้าไปในเลนที่กำลังจะมาถึงเป็นฝันร้ายสำหรับผู้ขับขี่ทุกคนดังนั้นฟอร์ดจึงทำงานกับเทคโนโลยีเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้
ระบบเตือนการออกเดินทางเลนที่กำลังจะมาถึง WrongWayAlert ใช้ข้อมูลที่ได้รับจากกล้องและตัวนำทางออนบอร์ดติดตั้งบนกระจกหน้ารถเพื่อแจ้งให้คนขับทราบหากจำเป็นโดยสัญญาณเสียงและภาพ ระบบนี้ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในเยอรมนีออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์เป็นการเพิ่มฟังก์ชั่นที่มีอยู่ในการจดจำสัญญาณถนนซึ่งใช้กล้องที่ติดตั้งบนกระจกหน้ารถเพื่อสแกนพื้นที่โดยรอบรับรู้สัญญาณถนนและแจ้งคนขับเกี่ยวกับสิ่งเหล่านั้น การใช้กล้องและระบบนำทางช่วยให้ระบบ WrongWayAlert แจ้งเตือนให้ผู้ขับขี่หยุดหรือหันหลังกลับ
เทคโนโลยีการจราจรติดขัดเป็นอีกหนึ่งนวัตกรรมที่ประกาศโดยฟอร์ดและคาดว่าจะเปิดให้บริการแก่ลูกค้าในอีกสองปีข้างหน้า ระบบนี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่รักษารถไว้ในเลนและยังสามารถทำการเบรกและเพิ่มความเร็วของรถโดยอัตโนมัติตามความเร็วในการเคลื่อนที่ของรถที่แล่นในลำธาร
ในเวลาเดียวกันฟอร์ดกำลังพัฒนาระบบไฟส่องสว่างขั้นสูงโดยใช้กล้องหน้าซึ่งจะปรับรูปร่างของลำแสงเช่นการขยายที่จุดตัดและในลักษณะเป็นวงกลมให้จดจำสัญญาณจราจรที่สอดคล้องกัน

Send